Tesla Roadster : nouveau report en août à cause du moteur SpaceX

Le feuilleton sans fin du Tesla Roadster

Tesla repousse encore la présentation de son Roadster de seconde génération. Selon The Information du 5 juin, la démonstration n'aura pas lieu avant août. Les sources proches du dossier pointent des problèmes lors des tests internes du système de propulsion inspiré des moteurs de fusée.

Les annonces autour du Roadster forment un cycle répétitif : chaque échéance annoncée s'éloigne. Les clients qui ont versé 50 000 dollars d'acompte en 2017 attendent toujours leur voiture.

Huit ans de retards cumulés

Le Roadster a été présenté en tant que concept en 2017. La commercialisation était prévue pour 2020. Depuis, les reports se sont accumulés. Le projet a même été mis en sommeil plusieurs années pour laisser la priorité au Cybertruck.

Elon Musk a régulièrement communiqué sur les performances supposées du nouveau Roadster, ajoutant des fonctionnalités que personne n'avait demandées. Cette stratégie rappelle celle du Cybertruck, quand Musk avait promis qu'il pourrait traverser des étendues d'eau — une fonction qui n'existera jamais.

Deux reports en six mois

Fin 2025, Elon Musk a annoncé une présentation le 1er avril 2026. Peu avant la date, l'événement a été repoussé à fin avril. Lors de la présentation des résultats du premier trimestre, Musk a indiqué qu'il faudrait encore un ou deux mois supplémentaires.

Finalement, l'événement n'aura lieu ni en mai ni en juin. La nouvelle date : août au Texas.

Le moteur à gaz froid pose problème

Le Roadster promet des performances extrêmes : 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, autonomie supérieure à 1 000 kilomètres. Tesla veut intégrer un propulseur à gaz froid issu des recherches de SpaceX pour une accélération encore plus puissante et une capacité à brièvement décoller du sol.

Le problème : les tests internes ne se déroulent pas comme prévu. Après l'échec des vitres incassables du prototype Cybertruck en 2019, Tesla veut éviter un nouvel incident public. Le report aurait été décidé après une démonstration interne devant Elon Musk — ce qui suggère que le système n'est pas au point.